Su Nakil Hattına Kaya Engeli

5 bin 250 metrelik projenin 3 bin 700 metresinin yapıldığını ifade eden Samsun Su ve Kanalizasyon İdaresi (SASKİ) Genel Müdürü Kamil Demircioğlu, "Proje 5 ay önce başladı. Projede uçak çaplı değişiklikler yapmak hasıl oldu. Şöyle ki: Baraj seddesinin altından karşıya geçilecekti. Ama burası komple kayalık bir zemin olduğu için ve oradaki hidroelektrik santralinin uzun süreli çalışmama durumu gündeme geldi. Öyle olunca da projede daha aşağıdan, daha kısa olarak geçilebilecek bir yer tespit ettik. Oradan geçiş izni alabilmek için de gerekli yazışmalarımız devam etti. En son olarak Devlet Su İşleri(DSİ) Genel Müdürlüğü’nden Başbakan’ın onayına çıktı. O yazı gelir gelmez çalışmaya devam edilecek. Yazı gelir gelmez bu yaz ortalarında veya güzün tamamlanmış olacak. Eğer onay gelmezse eski yerden devam edeceğiz. Proje şu anda yüzde 40 mertebesinde tamamlandı. Yaklaşık 20 milyon liralık bir yatırım. Şu anda da 7-8 milyonluk bir yatırım yapılmış durumda. Maliyeti düşürücü bazı çalışmalarımız da var. Proje bittiğinde ihtiyaç durumunda Suat Uğurlu Barajı’ndan Çakmak Barajına su takviyesi yapılacak” dedi.